中国林学会木材科学学会副理事长、济南交通中国林学会木材加工分会副主任委员、济南交通北京林业大学材料科学与技术学院院长赵广杰在论坛上作主题发言11月8日下午，第二届中国木雕红木家具发展论坛在浙江东阳海天大酒店举行。

作为凭祥外贸运输龙头企业，市启中国外运广西凭祥公司早已抢先在凭祥综合保税区注册。其中，动新对进驻友谊关工业园的红木加工企业，也细化了各种扶持措施。

既保证了加工企业正常生产的需要，文明也节省了企业的时间、资金和库存场地。依托口岸贸易优势，志愿凭祥推进进出口产品由初加工、志愿低附加值产品向深加工、高附加值产品转变，推动红木产业从最初的低层次过境贸易，向家具及红木工艺品深加工转变，逐步拓展到集原料采购、生产加工、销售服务于一体。该公司总经理黄惠专告诉记者，活动公司利用保税区的保税功能开展零库存配送业务，开发国内外两个加工市场。

在财政政策上、处文规模上、宣传上对红木产业予以大力扶持。从过境贸易到就地加工，明路从以边贸带动为主的单一发展模式向贸易、明路加工制造、旅游、投资等综合发展模式转变，凭祥口岸经济实现了从量到质的嬗变。

专业市场的兴旺会带动产业的发展，济南交通而产业发展又会促进专业市场的繁荣。

凭祥正把加强政策研究与利用作为推进口岸经济转型升级的一个抓手，市启全力争取进入国家层面，确定为国家沿边重点开发开放试验区。现在，动新我们现有的木材要好好运用，多做精品、艺术品，重工艺、重细节。

王向东先生认为，文明从工艺美术的概念上来讲，红木家具产业发展总结出的方针路线是古为今用、洋为中用。而要做到洋为中用，志愿那就让他想到了侵略

古董家具在市场上的流通只会越来越少，活动因为总量有限，活动没有哄抬价格的空间，随着大家对古董家具认识的加深，从事收藏的人多了，家具最后都留藏在各自家中，交易也仅是凭藏家的喜好。此外，处文古董家具、收藏品市场的参与者和成交额，也在以每年10%-20%的速度递增。